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<title>Benjamin Raule</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Benjamin Raule</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Benjamin Raule</b> (* im Februar <a href="1634" title="1634">1634</a> in <a href="Vlissingen" title="Vlissingen">Vlissingen</a>; † <a href="17._Mai" title="17. Mai">17. Mai</a> <a href="1707" title="1707">1707</a> in <a href="Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a>) war ein <a href="Niederlande" title="Niederlande">niederländischer</a> <a href="Reederei" title="Reederei">Reeder</a> und <a href="Kurf%C3%BCrstentum_Brandenburg" class="mw-redirect" title="Kurfürstentum Brandenburg">kurbrandenburgischer</a> Generalmarinedirektor.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Herkunft_und_niederländischer_Kaufmann_(1634–1674)"><span id="Herkunft_und_niederl.C3.A4ndischer_Kaufmann_.281634.E2.80.931674.29"></span>Herkunft und niederländischer Kaufmann (1634–1674)</h2></div>
<p>Raule entstammte einer <a href="Hugenotten" title="Hugenotten">hugenottischen</a> Familie aus einem Teil Flanderns, der heute <a href="Franz%C3%B6sisch-Flandern" title="Französisch-Flandern">Französisch-Flandern</a> ist. Die Familie hatte sich als <a href="Freibeuter_von_D%C3%BCnkirchen" title="Freibeuter von Dünkirchen">Freibeuter von Dünkirchen</a> und nach dessen Rückeroberung durch Spanien von <a href="Provinz_Zeeland" title="Provinz Zeeland">Zeeland</a> aus ebenfalls als Freibeuter ein einträgliches Leben erwirtschaftet. Er war schon in jungen Jahren ein angesehener Bürger und Ratsherr in der Stadt <a href="Middelburg" title="Middelburg">Middelburg</a>, der Hauptstadt der niederländischen Provinz Zeeland und wichtiger Handelsumschlagplatz. Als Kaufmann betrieb er erfolgreichen Handel mit <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a>. Der <a href="Holl%C3%A4ndischer_Krieg" title="Holländischer Krieg">Holländische Krieg</a> brachte 1672 sein Geschäft zum Erliegen und kostete ihn sein Vermögen.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kaperfahrten_für_Brandenburg_(1675)"><span id="Kaperfahrten_f.C3.BCr_Brandenburg_.281675.29"></span>Kaperfahrten für Brandenburg (1675)</h2></div>
<p>Raule wandte sich 1675 nach <a href="Preu%C3%9Fen" title="Preußen">Brandenburg</a>, das sich damals gerade im <a href="Nordischer_Krieg_(1674%E2%80%931679)" title="Nordischer Krieg (1674–1679)">Krieg mit Schweden</a> befand, und bot dem Großen Kurfürsten <a href="Friedrich_Wilhelm_(Brandenburg)" title="Friedrich Wilhelm (Brandenburg)">Friedrich Wilhelm</a> seine Dienste an. Er erhielt von Friedrich Wilhelm einen <a href="Kaperbrief" class="mw-redirect" title="Kaperbrief">Kaperbrief</a>, der ihm die Wegnahme schwedischer Schiffe erlaubte. Brandenburg war auf derartige Hilfe gegen die Seemacht Schweden angewiesen, da es kaum über eigene Seestreitkräfte verfügte.
</p><p>Raule rüstete in Amsterdam Kaperschiffe aus, mit denen er in nur kurzer Zeit 21 schwedische Handelsschiffe kaperte. Doch die Kaperbriefe wurden von Holland und England nicht anerkannt, und Raule musste die Schiffe samt Ladung wieder freigeben. Dadurch noch mehr verschuldet als zuvor und zudem in seiner Heimat verfolgt, floh Raule nach Berlin.<sup id="cite_ref-Girra_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Girra-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Raule_in_Brandenburg_unter_Friedrich_Wilhelm_(1676–1688)"><span id="Raule_in_Brandenburg_unter_Friedrich_Wilhelm_.281676.E2.80.931688.29"></span>Raule in Brandenburg unter Friedrich Wilhelm (1676–1688)</h2></div>
<p>In Berlin wurde Raule 1676 mit dem Aufbau der <a href="Kurbrandenburgische_Marine" title="Kurbrandenburgische Marine">kurbrandenburgischen Marine</a> beauftragt. Die Flotte wurde bei der Belagerung von <a href="Stettin" title="Stettin">Stettin</a> 1677, der <a href="Belagerung_von_Stralsund_(1678)" title="Belagerung von Stralsund (1678)">Belagerung von Stralsund (1678)</a> und der <a href="Invasion_R%C3%BCgens_(1678)" title="Invasion Rügens (1678)">Invasion Rügens (1678)</a> eingesetzt und stetig erweitert. 1680 segelten bereits 28 Schiffe unter der brandenburgischen Flagge.<sup id="cite_ref-Elfenbein_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Elfenbein-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Da der Kurfürst eine offene Rechnung gegen Spanien hatte, welche die Spanier nicht bezahlten, half Benjamin Raule auch hier durch den <a href="Brandenburgischer_Kaperkrieg" title="Brandenburgischer Kaperkrieg">Kaperkrieg gegen Spanien</a>, in dem er einige Erfolge erzielte. Mitte 1680 konnte ein kleiner Verband von acht Schiffen mit 172 Kanonen im westlichen Atlantik zwei spanische Silberschiffe kapern und auf Jamaika profitabel verkaufen. Besonders bekannt wurde die anschließende Eroberung der Fregatte <i>Carolus Secundus</i> im September 1680 vor <a href="Ostende" title="Ostende">Ostende</a> durch <a href="Claus_von_Bevern" title="Claus von Bevern">Claus von Bevern</a>. Am 20. Februar 1681 wurde Raule zum „Generaldirecteur de Marine“ im Range eines Obristen ernannt.<sup id="cite_ref-Elfenbein_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Elfenbein-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Außerdem engagierte sich Raule für den Aufbau von Handelsbeziehungen nach Übersee. Nach einer ersten
<a href="Gro%C3%9F_Friedrichsburg_(Kolonie)#Erste_Handelsexpedition_nach_Westafrika,_Vertragsunterzeichnung_(1680–1681)" title="Groß Friedrichsburg (Kolonie)">Handelsexpedition nach Westafrika 1680/81</a> gründete er 1682 die <a href="Brandenburgisch-Afrikanische_Compagnie" title="Brandenburgisch-Afrikanische Compagnie">Brandenburgisch-Afrikanische Compagnie</a>, die 1684 ihren Hauptsitz mit insgesamt 30 Handels- und 10 Kriegsschiffen von <a href="K%C3%B6nigsberg_(Preu%C3%9Fen)" title="Königsberg (Preußen)">Königsberg</a> nach <a href="Emden" title="Emden">Emden</a> verlegte. Als Schiffe- und Geldgeber unterstützte sie die kolonialen Bestrebungen des Großen Kurfürsten. An der westafrikanischen <a href="Goldk%C3%BCste_(Westafrika)" title="Goldküste (Westafrika)">Goldküste</a> im heutigen <a href="Ghana" title="Ghana">Ghana</a> errichtete <a href="Otto_Friedrich_von_der_Groeben" title="Otto Friedrich von der Groeben">Otto Friedrich von der Groeben</a> eine kleine <a href="Kolonie" title="Kolonie">Kolonie</a> und hisste dort am 1. Januar 1683 die brandenburgische Flagge. Er gründete im gleichen Jahre <a href="Gro%C3%9F_Friedrichsburg_(Kolonie)" title="Groß Friedrichsburg (Kolonie)">Groß Friedrichsburg</a> beim <a href="Cape_Three_Points" class="mw-redirect" title="Cape Three Points">Cape Three Points</a> (Ghana) als Hauptniederlassung. Weitere Stützpunkte befanden sich auf den <a href="Arguin" title="Arguin">Arguin</a>-Inseln im heutigen <a href="Mauretanien" title="Mauretanien">Mauretanien</a> und auf der Insel <a href="St._Thomas_(Brandenburg)" title="St. Thomas (Brandenburg)">St. Thomas</a>, heute zu den <a href="Amerikanische_Jungferninseln" title="Amerikanische Jungferninseln">US-Jungferninseln</a> gehörig. Dem gleichzeitigen Aufbau von Stützpunkten in <a href="Afrika" title="Afrika">Afrika</a> und der <a href="Karibik" title="Karibik">Karibik</a> diente die Ertrag versprechende Kombination von <a href="Sklavenhandel" title="Sklavenhandel">Sklavenhandel</a> und <a href="Zucker" title="Zucker">Zuckerimport</a>.
</p><p>Mit seinem durch Seehandel, Kaperung und Sklavenhandel erworbenen Reichtum ließ Raule 1685 in Berlin sein <a href="Schloss_Friedrichsfelde" title="Schloss Friedrichsfelde">Schloss Rosenfelde</a> im holländischen Landhausstil errichten. Raule setzte sich auch als Generaldirektor der brandenburgischen Seemacht beim Kurfürsten erfolgreich für den kontinuierlichen Neubau von Schiffen ein. Er gründete 1687 die <a href="Kurf%C3%BCrstliche_Werft_Havelberg" title="Kurfürstliche Werft Havelberg">Kurfürstliche Werft Havelberg</a>, an diesem Ort hatte er vorher schon einen Holzhandel.<sup id="cite_ref-Elfenbein_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-Elfenbein-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Von 1688 bis 1698 wurden dort mehr als fünfzehn Schiffe erbaut.
</p><p>Raule stand beim „Großen Kurfürsten“, dem der Überseehandel und die Marine wichtige Staatsaufgaben waren, in hohem Ansehen.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Raule_in_Brandenburg_unter_Friedrich_(1688–1702)"><span id="Raule_in_Brandenburg_unter_Friedrich_.281688.E2.80.931702.29"></span>Raule in Brandenburg unter Friedrich (1688–1702)</h2></div>
<p>Nach dem Tode des „Großen Kurfürsten“ 1688 kam <a href="Friedrich_I._(Preu%C3%9Fen)" title="Friedrich I. (Preußen)">Friedrich III.</a> an die Macht. Benjamin Raule wurde der Unterschlagung verdächtigt und verhaftet.<sup id="cite_ref-Elfenbein_2-3" class="reference"><a href="#cite_note-Elfenbein-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Doch da sich der Erste Minister und Erzieher des Thronfolgers <a href="Eberhard_von_Danckelmann" class="mw-redirect" title="Eberhard von Danckelmann">Eberhard von Danckelmann</a> für ihn einsetzte, rehabilitierte man ihn 1690 wieder.<sup id="cite_ref-Girra_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Girra-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Zunächst hatte auch der neue Kurfürst großes Interesse an der Seefahrt und ließ weiter neue Schiffe bauen. Jedoch gab es verschiedene Misserfolge, die Verluste überwogen, und mit jedem gekaperten oder durch Havarie verlorenen Schiff verringert sich Friedrichs III. Interesse an den „Seesachen“. 1701 wurde die Flotte ganz stillgelegt.
</p><p>Benjamin Raules Geschäfte liefen vorerst weiter. Er besaß inzwischen ein erhebliches Vermögen, residierte sogar auf einem eigenen Schloss.
</p><p>Raules Fürsprecher Danckelmann stürzte 1697 über eine Hofintrige. Auch Raule wurde verhaftet, da er Danckelmann an seinen Geschäften beteiligt hatte. Strafrechtlich Verwertbares wurde gesucht und gefunden. Eine Buchprüfung entdeckte ein Kassenminus, auch sollte er den „Großen Kurfürsten“ hintergangen haben, jedes Geschenk, jeden Gunsterweis hielt man ihm jetzt vor.<sup id="cite_ref-Elfenbein_2-4" class="reference"><a href="#cite_note-Elfenbein-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Friedrich III. ließ Raule 1698 wegen des Verdachts der Veruntreuung von Geldern auf der <a href="Zitadelle_Spandau" title="Zitadelle Spandau">Zitadelle Spandau</a> inhaftieren.<sup id="cite_ref-SchlossFri_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-SchlossFri-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Sein gesamtes Vermögen wurde eingezogen. Das Verfahren gegen ihn wurde eingestellt, trotzdem blieb er inhaftiert.<sup id="cite_ref-Girra_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-Girra-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verbannung_und_Lebensende_(1702–1707)"><span id="Verbannung_und_Lebensende_.281702.E2.80.931707.29"></span>Verbannung und Lebensende (1702–1707)</h2></div>
<p>Im Mai 1702 entließ man ihn mit der Auflage, sich umgehend nach <a href="Emden" title="Emden">Emden</a> zu begeben. Seine Ehefrau hatte ihn in Spandau nur noch für wenige Stunden sehen können. Sie verstarb, wie auch die einzige Tochter, vor ihm.<sup id="cite_ref-Girra_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-Girra-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Die nächsten Jahre verbrachte er als Verbannter und in ärmlichsten Verhältnissen auf einem Schiffswrack in Emden. Im Juni 1705, nachdem seine Behausung in Emden unbewohnbar geworden war,<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> durfte er nach Hamburg übersiedeln. Dort starb er nach langer Krankheit am 17. Mai 1707. Nach Raules Tod gingen sein Vermögen und all seine in Berlin und anderswo erworbenen Güter endgültig an Brandenburg-Preußen.<sup id="cite_ref-Girra_1-4" class="reference"><a href="#cite_note-Girra-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Raules_Hof">Raules Hof</h2></div>
<p>Raule ließ 1678 auf den Grundmauern eines ehemaligen kurfürstlichen Ballhauses das Wohn- und Geschäftshaus „Raules Hof“ errichten. Es lag in der Alten Leipziger Straße Nr. 1 zwischen Unterwasserstraße und Adlerstraße.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> So erhielt der Durchgang zwischen Adler- und Alter Leipziger Straße seinen Namen. Durch Raules Tätigkeiten für Kurfürst Friedrich Wilhelm wurde das Haus zu einer Art Marineministerium.
</p><p>In Raules Hof befand sich im 19. Jahrhundert die Seidenwarenhandlung von <a href="Johann_Adolph_Heese" title="Johann Adolph Heese">Johann Adolph Heese</a>. Um 1935 wurde das Haus abgerissen, auf dem Grundstück wurde das <a href="Haus_am_Werderschen_Markt" title="Haus am Werderschen Markt">Haus am Werderschen Markt</a> gebaut, das mehrere Straßenzüge überdeckte und in dem heute das <a href="Ausw%C3%A4rtiges_Amt" title="Auswärtiges Amt">Auswärtige Amt</a> untergebracht ist.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Schloss_Rosenfelde">Schloss Rosenfelde</h2></div>
<p>Der Große Kurfürst übereignete Raule 1682 einen ungenutzten Hof mit Gartenland im damaligen Dorf <a href="Rosenfelde" title="Rosenfelde">Rosenfelde</a>. Dort ließ sich Raule 1685 ein Lustschloss im holländischen Stil erbauen und erwarb weitere Höfe und Flächen, so dass er 1696 Herr über das ganze Dorf war. Gleichzeitig ließ er eine Parkanlage im holländischen Stil errichten. Die beeindruckende Gesamtanlage, die Kunst und Natur vereinte, zog auch den <a href="Preu%C3%9Fischer_Hofstaat" title="Preußischer Hofstaat">brandenburgischen Hof</a> zu Besuchen nach Rosenfelde.<sup id="cite_ref-SchlossFri_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-SchlossFri-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Das Schloss fiel 1698 an den neuen Kurfürsten <a href="Friedrich_I._(Preu%C3%9Fen)" title="Friedrich I. (Preußen)">Friedrich III.</a>, der 1699 die Umbenennung von Rosenfelde in <a href="Berlin-Friedrichsfelde" title="Berlin-Friedrichsfelde">Friedrichsfelde</a> anordnete. Unter diesem Namen steht es noch heute.
</p>
<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Schloss_Friedrichsfelde" title="Schloss Friedrichsfelde">Schloss Friedrichsfelde</a></i></div>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Benennungen_nach_Benjamin_Raule">Benennungen nach Benjamin Raule</h2></div>
<ul><li>In der <a href="Kriegsmarine" title="Kriegsmarine">Kriegsmarine</a> war das <a href="R%C3%A4umbootbegleitschiff" title="Räumbootbegleitschiff">Räumbootbegleitschiff</a> <i><a href="Raule_(Schiff%2C_1919)" title="Raule (Schiff, 1919)">Raule</a></i> nach ihm benannt.</li>
<li><i><a href="Kameradschaft_(Studentenorganisation)" title="Kameradschaft (Studentenorganisation)">Kameradschaft</a> Raule</i> des <a href="Nationalsozialistischer_Deutscher_Studentenbund" title="Nationalsozialistischer Deutscher Studentenbund">NS-Studentenbundes</a> an der <a href="Handelshochschule_Berlin" title="Handelshochschule Berlin">Wirtschaftshochschule Berlin</a> (vormalige <i>Berliner <a href="Burschenschaft" title="Burschenschaft">Burschenschaft</a> Semnonia</i>)<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li>In der <a href="Bundesmarine" title="Bundesmarine">Bundesmarine</a> war die Schulfregatte <i><a href="Raule_(Schiff%2C_1942)" title="Raule (Schiff, 1942)">Raule</a></i> nach ihm benannt.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li>Franz Eißenhardt: <i>Aus der Vorzeit der brandenburgisch-preußisch-deutschen Flotte bis zum Auftreten Benjamin Raules.</i> In: <i>Marine-Rundschau.</i> 13. Jahrgang, 1902, S. 275–279.</li>
<li><a href="G%C3%BCnther_Gieraths" title="Günther Gieraths">Günther Gieraths</a>: <i>Benjamin Raule, sein Leben und insbesondere seine volkswirtschaftlichen Ansichten.</i> Universität Halle 1924 (<a href="Dissertation" title="Dissertation">Dissertation</a>)</li>
<li>Dagmar Girra: <cite style="font-style:italic">Aufstieg und Fall eines Abenteurers</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Berlinische_Monatsschrift" title="Berlinische Monatsschrift">Berlinische Monatsschrift</a> (<a href="Luisenst%C3%A4dtischer_Bildungsverein" title="Luisenstädtischer Bildungsverein">Luisenstädtischer Bildungsverein</a>)</cite>. Heft 5, 1999, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220944-5560%22&key=cql">0944-5560</a></span>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>60–63</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://luise-berlin.de/bms/bmstxt99/9905pora.htm">luise-berlin.de</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Benjamin+Raule&rft.atitle=Aufstieg+und+Fall+eines+Abenteurers&rft.au=Dagmar+Girra&rft.date=1999&rft.genre=journal&rft.issn=0944-5560&rft.issue=Heft+5&rft.jtitle=Berlinische+Monatsschrift+%28Luisenst%C3%A4dtischer+Bildungsverein%29&rft.pages=60-63" style="display:none"> </span></li>
<li>Klaus J. Hennig: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.zeit.de/2001/20/Elfenbein_fuer_Brandenburg"><i>Elfenbein für Brandenburg</i>.</a> In: <i><a href="Die_Zeit" title="Die Zeit">Die Zeit</a></i>, Nr. 20/2001.</li>
<li>Ulrich van der Heyden: <i>Rote Adler an Afrikas Küste. Die brandenburgisch-preußische Kolonie Großfriedrichsburg in Westafrika</i>. Selignow-Verlag, Berlin 2001, ISBN 3-933889-04-9</li>
<li>Ulrich van der Heyden: <i>Benjamin Raule und Berlin.</i> In: Ulrich van der Heyden, Joachim Zeller (Hrsg.) <i>„… Macht und Anteil an der Weltherrschaft.“ Berlin und der deutsche Kolonialismus.</i> Unrast-Verlag, Münster 2005, ISBN 3-89771-024-2</li>
<li>Kurt Petsch: <i>Seefahrt für Brandenburg-Preußen, 1650-1815. Geschichte der Seegefechte, überseeischen Niederlassungen und staatlichen Handelskompanien.</i> Osnabrück 1986.</li>
<li>Reemt Reints Poppinga: <i>Benjamin Raule. Ein Niederländer machte Emden zum Überseehafen.</i> In: <i>Schiff & Zeit/Panorama maritim.</i> Band 17, 1983, S. 52–56.</li>
<li><a href="Bernhard_von_Poten" title="Bernhard von Poten">Bernhard von Poten</a>: <i><a href="https://de.wikisource.org/wiki/ADB:Raule,_Benjamin" class="extiw external" title="s:ADB:Raule, Benjamin">Raule, Benjamin</a>.</i> In: <i><a href="Allgemeine_Deutsche_Biographie" title="Allgemeine Deutsche Biographie">Allgemeine Deutsche Biographie</a></i> (ADB). Band 27, Duncker & Humblot, Leipzig 1888, S. 398–401.</li>
<li>Julius Wilhelm Otto Richter: <i>Benjamin Raule, der General-Marine-Direktor des Großen Kurfürsten. Ein vaterländisches Zeit- und Charakterbild aus der zweiten Hälfte des siebenzehnten Jahrhunderts.</i> Jena 1901.</li>
<li><a href="Richard_Sch%C3%BCck" title="Richard Schück">Richard Schück</a>: <i>Brandenburg-Preußens Kolonial-Politik unter dem Großen Kurfürsten und seinen Nachfolgern (1647–1721).</i> Leipzig 1889</li>
<li><a href="Meta_Schoepp" title="Meta Schoepp">Meta Schoepp</a>: <i>Benjamin Raule, des Grossen Kurfürsten grosser Marinedirektor.</i> Düsseldorf 1941.</li>
<li>Klaus-Dieter Stefan (Hrsg.): <i>Friedrichsfelde – Der Ort. Das Schloss. Die Geschichte</i>. Hendrik Bäßler Verlag, 2014, S. 53–77.</li>
<li>Hans Szymanski: <i>Brandenburg-Preußen zur See 1605–1815.</i> Berlin 1939.</li>
<li>Otto Mönch: <cite style="font-style:italic">Raules Hof</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Mitteilungen_des_Vereins_f%C3%BCr_die_Geschichte_Berlins" title="Mitteilungen des Vereins für die Geschichte Berlins"> Mitteilungen des Vereins für die Geschichte Berlins</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>4</span>, 1912, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>46–47</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://digital.zlb.de/viewer/image/14688141_1912/50/">zlb.de</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Benjamin+Raule&rft.atitle=Raules+Hof&rft.au=Otto+M%C3%B6nch&rft.date=1912&rft.genre=journal&rft.issue=4&rft.jtitle=+Mitteilungen+des+Vereins+f%C3%BCr+die+Geschichte+Berlins&rft.pages=46-47" style="display:none"> </span></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.museum-lichtenberg.de/index.php/menschen/lichtenberger-persoenlichkeiten/731-benjamin-raule"><i>Historische Persönlichkeiten in Lichtenberg: Benjamin Raule</i>.</a> <a href="Museum_Lichtenberg_im_Stadthaus" title="Museum Lichtenberg im Stadthaus">Museum Lichtenberg im Stadthaus</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
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Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/123729165">123729165</a></span> | <a href="Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/n2016026976">n2016026976</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/47676956/">47676956</a></span> | </div>
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